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　　据永泰运出具日为2023年12月5日的《关于持股5%以上股东权益变动计划时间届满的公告》（以下简称“届满公告”），本次权益变动后，宁波乾泰对永泰运的持股比例由5.5976%变更为4.8866%，宁波乾邦将其持有永泰运0.7188%的股份全部减持，退出永泰运。其中，宁波乾泰的持股变动发生在2023年7月18日-2023年8月18日期间，宁波乾邦的持股变动发生在2023年6月8日-2023年11月29日。

　　综上，2022年4月29日上市的永泰运，其首发上市前，私募基金股东宁波乾泰及其一致行动人宁波乾邦合计对永泰运持股超8%。且前述具备一致行动人关系的两名私募股东于2023年4月29日即锁定期满后十天，永泰运即发布股东减持预告。同年，宁波乾泰及宁波乾邦或至少减持五千万元。另外，宁波乾泰及其一致行动人宁波乾邦的基金管理人乾莳资管，也系上虞乾信的基金管理人。而上虞乾信的合伙人之一罗建灿，与永泰运业务管理中心高级经理罗建灿“同名”，或关系待解。

　　总的来说，作为主营跨境化工物流供应链服务的企业，2024年，永泰运及其实控人、董秘等人因财务报告信披不准确、未按规定执行内幕信息知情人登记管理制度被出具警示函。2022-2024年及2025年1-6月，永泰运及其子公司处罚金额在0.5万元及以上的行政处罚包括3项，原因涉及未按规定进行安全生产教育培训及涉嫌价格串通等。还需指出的是，2025年8月，永泰运子公司鸿胜物流因重点车辆严重交通违法行为被公示。